Unterkunft · Karas
Kalahari Farmstall
Familiengeführter Farm-Verkaufsstand am Straßenrand mit Selbstversorger-Chalets und einem Campingplatz, etwa 14 km vom Mata-Mata-Gate in den Kgalagadi-Transfrontier-Park.
Kalahari Farmstall ist eine familiengeführte Station auf der namibischen Seite des Kgalagadi Transfrontier Park, etwa 14 km Fahrstrecke vom Gate Mata-Mata entfernt. Es ist zum Teil Hofladen, zum Teil Café und zum Teil Schlafplatz. Als einfache Selbstversorgerbasis nahe am Parktor taugt es, oder als letzter Halt für Kaffee und Biltong, bevor du über die Grenze fährst.
Was dich erwartet
Die Chalets gibt es als Einzel-, Doppel- und Familieneinheiten. Jedes hat ein eigenes Bad, eine Klimaanlage, eine Küche und einen Braai (Grillen) auf der Veranda. Es ist nur Selbstversorgung, es gibt also keine Mahlzeiten. Außerdem gibt es einen separaten Campingbereich mit Stromanschlüssen, Heißduschen und Braaiplätzen, dazu einen Swimmingpool, den du im Sommer gut gebrauchen kannst.
Der Hofladen verkauft Biltong, Getränke, Souvenirs und Snacks, und das Café macht frisch gemahlenen Kaffee und getoastete Sandwiches. WLAN ist vorhanden.
Praktische Details
- Telefon +264 81 235 1859, E-Mail info@kalaharifarmstall.com.
- GPS S25.67358 E19.89552.
- Buchungen laufen online über das NightsBridge-System, das von ihrer Website aus verlinkt ist.
Gut zu wissen
Mata-Mata ist ein südafrikanisches Parkcamp am trockenen Auob-Fluss und das Gate an der namibischen Grenze. Wenn du den Park von einem Land ins andere durchqueren willst, musst du zuerst mindestens zwei Nächte im Park verbringen. Bring deine Einkäufe mit. Der Laden in Mata-Mata führt nur das Nötigste.
Zuletzt aktualisiert am 7. Oktober 2026. Quellen: Kalahari Farmstall, Kalahari Farmstall, accommodation, Kalahari Farmstall, contact, Kalahari Game Lodge, reaching the lodge (Kgalagadi crossing rules), Wikivoyage, Kgalagadi Transfrontier Park.
Der Hofladen 14 km von einem Tor, das immer wieder nicht aufging
Am Freitag, dem 12. Oktober 2007, kamen drei Präsidenten nach Mata-Mata, einem Parktor am ausgetrockneten Auob-Fluss. Hifikepunye Pohamba, Thabo Mbeki und Festus Mogae waren da, dazu über 500 Ehrengäste, um einen Touristenübergang zwischen Namibia und dem Kgalagadi Transfrontier Park zu eröffnen. Pohamba nannte ihn einen Schritt in Richtung freier Bewegung von Menschen. Mogae räumte ein, dass man schon bei der Eröffnung des Parks im Mai 2000 Touristen ohne Zufahrt von Namibia aus als Hindernis genannt hatte.
Der Kalahari Farmstall liegt 14 km vom Gate entfernt an der C15, auf einer bewirtschafteten Farm am selben Flussbett. Die C15 ist von Dordabis bis zur Grenze 448 km unbefestigte Straße. Bis zu diesem Freitag kam ein Tourist, der bis ganz unten fuhr, nicht in den Park hinein.
Das Gate, das immer wieder nicht aufging
Die Farmer hier hatten das schon einmal gehört. Im Mai 2007 erzählte ein Mann, dessen Eltern 27 km von Mata-Mata entfernt auf der namibischen Seite eine Farm betreiben, in einem südafrikanischen 4x4-Forum, dass das Ministeriumsbüro in Keetmanshoop jetzt Oktober sage. Er gab nicht viel darauf. Dasselbe Büro hatte gesagt, der Posten werde schon im Jahr davor öffnen.
Mit dem Übergang kam eine Regel, die noch immer gilt: Wer durch den Park von einem Land ins andere fährt, muss zwei Nächte darin verbringen. Der Sohn des Farmers nannte im folgenden Februar den Grund, und der war unverblümt. Die Regel sollte verhindern, dass Farmer den Park als Durchgangsstrecke nutzen, die seiner Schätzung nach 100 km kürzer sei als der Umweg über Aroab und Rietfontein. Das ist die Darstellung eines einzelnen Posters, keine amtliche.
Dann schloss das Gate wieder. Im Februar 2022 ging in demselben Forum das Gerücht herum, es werde Mitte März wieder öffnen. Das tat es nicht. Am 24. Juni meldete ein Camper in Mata-Mata, der Posten sei noch geschlossen. Wiedereröffnet wurde er am 1. August 2022, am selben Tag wie Twee Rivieren.
Der Padstal an der C15
Die Familie, der die Farm gehört, betreibt den Stand noch selbst. Ein Poster im Forum schrieb im Juni 2014 auf Afrikaans, er heiße Kalahari Padstal, und er schickte die Leute für Lekkernye (Leckereien) dorthin, mit dem Campshop in Mata-Mata als Notlösung.
Ron Swilling nannte im selben Jahr in Travel News Namibia 250 km Schotter von Stampriet über Gochas bis zum Parkeingang, vorbei an Farmständen und roten Dünen. Im Februar 2008 schrieb der Sohn des Farmers, der Abschnitt an seinen Eltern vorbei sei zur Hälfte neu aufgebaut. Eine Studie zur Asphaltierung des Abschnitts von Stampriet bis Mata-Mata war für das Haushaltsjahr 2020/2021 geplant.
Warum ein trockener Fluss Wasser hat
Der Auob fließt ganz selten. Was er hat, sind Bohrlöcher. Als der Erste Weltkrieg ausbrach, sah die Union-Regierung in den Flussbetten des Auob und des Nossob einen Weg nach Deutsch-Südwestafrika und ließ Bohrlöcher abteufen, um marschierende Truppen mit Wasser zu versorgen. Nach dem Krieg wurde das Land von einem Schotten, Roger Jackson, in Farmen aufgeteilt. Deshalb tragen so viele Wasserlöcher entlang des Flusses im Park schottische Namen.
Gochas hat eine ältere Soldatengeschichte. Hauptmann Friedrich von Erckert war in Gochas stationiert, wo er seine berittenen Männer zu Kamelreitern machte und mit 400 Gewehrschützen und 700 Kamelen in die Kalahari zog, um den Nama-Anführer Simon Kooper zu jagen. Er fiel wenige Minuten nach Beginn des Gefechts am 16. März 1908. Die Grabsteine der gefallenen Deutschen stehen in Gochas, etwa 200 km westlich von dort, wo die Männer begraben wurden.
