Chobe: Öffnungszeiten, Slots am Fluss und Transitstraße Ngoma

Der Chobe ist zeitlich gesehen zwei Parks. Da ist die Uferzone neben Kasane, 17 km Piste zwischen dem Sedudu Gate und dem Picknickplatz Serondela, wo fast jeder Tagesbesucher landet, und dann alles andere. Die Öffnungszeiten der Gates (Parktore) sind überall gleich. Für die Uferzone gilt zusätzlich eine eigene Regelebene, und genau die bringt Leute mit dem eigenen Auto ins Stolpern.

Öffnungszeiten

Botswana legt für alle seine Nationalparks und Wildreservate einen einheitlichen Zeitplan fest, der im Vierten Anhang der National Parks and Game Reserves Regulations steht. Der Umweltminister hat dieselben Zeiten im Februar 2025 im Parlament verlesen.

Zeitraum	Gates öffnen	Gates schließen
1. April bis 30. September	06:00	18:30
1. Oktober bis 31. März	05:30	19:00

Zuletzt geprüft am 12. Oktober 2026. Es gibt zwei feste Zeiträume, der Wechsel erfolgt am 1. April und am 1. Oktober.

Außerhalb dieser Zeiten darfst du nicht einfahren, und du darfst nicht fahren, mit dem Boot unterwegs sein oder dich über deine Lodge oder deinen Campingplatz hinaus bewegen. Wer in Ihaha, Savuti oder Linyanti übernachtet, muss bis zur Schließung im Camp sein, nicht am Gate. Die Verordnung erlaubt Nachtpirschfahrten mit einem lizenzierten Guide in Gebieten, die der Managementplan eines Parks dafür vorsieht, und zwar zurück bis 22:00. Geh nicht davon aus, dass die Uferzone dazugehört.

Welches Gate

Sedudu ist das Haupttor, etwa 6 km von Kasane an der geteerten A33, und dort fährt der Tagesverkehr zur Uferzone hinein. Ngoma liegt am westlichen Ende der Uferzone neben dem Grenzübergang an der Ngoma-Brücke nach Namibia, rund 50 km von Sedudu auf der Teerstraße.

Die anderen Gates bedienen das sandige Inland. Mababe ist das südliche Gate, der Zugang von Maun, Khwai und Moremi Richtung Savuti. Ghoha liegt nördlich von Savuti an der Piste, die von Kachikau herunterkommt, und laut der deutschen Wikivoyage-Seite sind es 29 km bis zum Campingplatz Savuti. Linyanti Gate liegt weit im Westen, laut derselben Quelle etwa 40 km von Savuti. Poha, im Gebiet von Nogatsaa, ist am schlechtesten dokumentiert. Der einzige Reisebericht, den ich gefunden habe, nutzte es, um den Park Richtung Nata-Straße zu verlassen, und schreibt, dass man dort nicht hineinfahren kann. Plane deshalb keine Ankunft darüber, ohne vorher bei DWNP nachzufragen.

Am Gate trägt sich jeder ins Besucherbuch ein. Die Verordnung erlaubt außerdem einem Beamten, einen Nachweis über Alter, Wohnsitz oder Fahrzeuggewicht zu verlangen. Wenn du ihn nicht vorlegen kannst, zahlst du den vollen Satz für Nicht-Einwohner oder die schwerste Fahrzeugklasse.

Die Zeitfenster in der Uferzone

Darüber wird am meisten gestritten. Das Department of Wildlife and National Parks (DWNP) hat eine Entlastungsstrategie für den Abschnitt von Sedudu bis Serondela erarbeitet, und die Tabelle der Zeitfenster sieht so aus:

Saison	Reiseveranstalter	Selbstfahrer und Tagesausflügler
1. April bis 30. September	06:00 bis 09:00 und 14:30 bis 18:30	09:00 bis 14:30
1. Oktober bis 31. März	05:30 bis 09:00 und 14:30 bis 19:00	09:00 bis 14:30

Dasselbe Papier teilt das Gebiet in drei Einbahnrouten auf, jede gekennzeichnet durch einen farbigen Anhänger am Rückspiegel: Blau für das Flussufer, Rot für die obere Route durch das Sedudu-Tal, Grün für die Route zur Kreuzung Nogatsaa. Jede nimmt pro Zeitfenster 25 Fahrzeuge auf, also insgesamt 75, mit zwei Fahrzeugen pro Unternehmen. Hinter Serondela gilt die Strategie nicht mehr.

Wie viel davon du am Gate zu sehen bekommst, ist eine andere Frage. 2021 sagte der Minister dem Parlament, das Gesetz halte Privatfahrzeuge nicht aus den Parks heraus, und die Uferzone von Chobe sei der einzige Ort, an dem der Verkehr ein Problem darstelle. 2016 erklärte der amtierende Parkmanager gegenüber der Branche, die Veranstalter ignorierten die Routen weiterhin und drängten sich am Wasser. In einem Thread von 2017 im 4x4 Community-Forum waren sich die Stammnutzer uneins. Einer schrieb, Selbstfahrer würden in Sedudu erst ab etwa 09:00 durchgelassen. Ein anderer meinte, die Regel werde nur manchmal durchgesetzt, und selbst dann dürfe man zur Öffnung hinein, solange man die Flussschleifen vor Serondela meidet. Ein Blog schreibt, das Zeitfenster regle, wann du einfahren darfst, nicht wann du ausfahren musst, und es werde aufgehoben, wenn im Park wenig los ist. Ich habe keine Stellungnahme von DWNP aus 2025 oder 2026 gefunden, die bestätigt, wie streng das heute gehandhabt wird. Behandle deshalb 09:00 als die Zeit, auf die du dich verlassen kannst, und alles davor als Glückssache.

Es gibt zwei Wege, das zu umgehen. Übernachte in Ihaha: Als der Plan 2012 angekündigt wurde, sagte DWNP einem Veranstalter, der anrief, dass Camper in Ihaha frei nach Westen hinter Serondela fahren dürfen, während der Abschnitt zwischen Serondela und Kasane weiter den Buchungsregeln unterliegt. Ein neuerer Selbstfahrerbericht sagt, Leute, die im Park übernachten, seien nicht an das Einfahrtsfenster um 09:00 gebunden. Oder komm über Ngoma herein, wo ein Forumsnutzer weniger Einfahrtsbeschränkungen meldet, und fahre den Fluss nach Osten Richtung Serondela.

Gebühren und Bezahlung

Chobe und Moremi gehören zur Kategorie A, dem teureren der beiden Gebührenbänder Botswanas. Das sind die Sätze aus dem Gebührenplan, der am 1. April 2022 in Kraft trat:

Pro Tag	Gebühr
Nicht-Einwohner, Erwachsene	P270
Nicht-Einwohner, Kinder ab 8	P135
Kind unter 8	Frei
Einwohner oder SADC-Staatsangehörige, Erwachsene	P205
Staatsbürger Botswanas, Erwachsene	P30
Nicht-Einwohner als Gast eines botswanischen Reiseveranstalters	P190
Ausländisch zugelassenes Fahrzeug unter 3.500 kg, privat	P115
In Botswana zugelassenes Fahrzeug unter 3.500 kg, privat	P30
Anhänger oder Wohnwagen, ausländisch / in Botswana zugelassen	P60 / P15

Zuletzt geprüft am 12. Oktober 2026. Der Plan von 2022 nennt keinen Kindersatz. Halber Preis ab 8 und frei unter 8 ist die Regel auf dem älteren Blatt des DWNP, und die Zahl P135 ist diejenige, die Buchungsagenturen nennen. Quellen setzen die Obergrenze der Kinderstufe bei 15, 17 oder 18 an, also nimm bei Teenagern einen Altersnachweis mit. Zwei Erwachsene in einem gemieteten 4x4 mit namibischen oder südafrikanischen Kennzeichen zahlen P655 am Tag. In einem gemieteten Wagen mit botswanischer Zulassung sind es P570. Veranstalter sagen, die Gebühren werden pro Kalendertag berechnet, eine Nacht im Park kostet also zwei Tage.

Eine Erhöhung war für den 1. April 2026 vorgesehen. Im Februar sagte der Minister, einige der neuen Gebühren sollten an diesem Tag beginnen, und das Ministerium verschob sie dann am 31. März, nachdem die Branche Einspruch erhoben hatte. Gabz FM berichtete von einer zweijährigen Verzögerung. Sie sind verschoben, nicht gestrichen, prüfe also vor einer Reise 2027 noch einmal.

Du zahlst am Gate oder vorab in einem DWNP-Büro, das dir einen Gutschein ausstellt, den du vorlegst. Das Reservierungsbüro von DWNP in Gaborone erreichst du unter +267 318 0774. Bei Karten widersprechen sich die Quellen: Tawana Self Drive sagt, die Gates nehmen Bargeld oder Karte, während ein Buchungsagent in Kasane warnt, die Automaten funktionierten nicht immer. Nimm genug Pula für jeden Tag mit, an dem du im Park bist. In Kasane gibt es Geldautomaten. Im Park gibt es keine.

Bootsfahrten

Die Nachmittagsfahrt ab Kasane ist die andere Hälfte eines Chobe-Tages, und die Boote sind den größten Teil davon auf Parkgewässern unterwegs. Laut Verordnung darf niemand ohne Genehmigung mit dem Boot in einen Park einfahren, also zahlst du die Parkgebühr auch bei einer Bootsfahrt, selbst wenn du nie in die Nähe des Sedudu Gate kommst. Gäste eines lizenzierten botswanischen Veranstalters bekommen den Satz von P190. Frag nach, ob er im Preis enthalten ist. Die Seite von Wild Horizons zu ihrem Tagesausflug zu den Victoriafällen führt Parkgebühren unter den Leistungen auf, obwohl die Überschrift “excl park fees” lautet, und das ist Grund genug zu fragen.

Die Boote sind an dieselbe Uhr gebunden wie die Autos und müssen bis zur Schließung das Parkwasser verlassen, und deshalb drehen die Sonnenuntergangsfahrten so früh um, wie sie es tun. Das Entlastungspapier sieht vor, dass Boote im Uhrzeigersinn um die Sedudu-Insel fahren, ab dem DWNP-Steg, mit höchstens 15 Booten gleichzeitig auf der Route und zwei Booten und 45 Gästen pro Unternehmen und Zeitfenster.

Ein eigenes Boot mitzubringen ist für Besucher nicht realistisch. Der Plan von 2022 sieht eine tägliche Gebühr von P30 für botswanisch zugelassene Motorboote vor und keinen Satz für ausländische, und Schlauchboote sind verboten, außer der Park erlaubt etwas anderes.

Tagesausflüge ab Kasane, Kazungula und den Victoriafällen

Ab Kasane und Kazungula ist es einfach: eine dreistündige Pirschfahrt durch Sedudu in einem der Zeitfenster für Veranstalter und am Nachmittag eine Bootsfahrt. Da das frühe Zeitfenster den Veranstaltern gehört, bringt dich eine geführte Morgenpirschfahrt Stunden vor deinem eigenen Auto auf die Flussschleifen.

Von den Victoriafällen aus ist der Tag länger, aber gut eingespielt. Wild Horizons, ein Veranstalter in den Victoriafällen, fährt Gäste zum Grenzübergang Kazungula, wo ein botswanischer Guide für eine Vormittagsfahrt auf dem Fluss übernimmt, die gegen 12:30 endet. Danach gibt es Mittagessen in einem Hotel am Fluss und eine Nachmittagspirschfahrt, bevor die Übergabe zurück an der Grenze erfolgt. Botswanas Einwanderungsbehörde führt den Straßengrenzübergang Kazungula zu Simbabwe mit 06:00 bis 20:00 auf und den Posten der Kazungula-Brücke nach Sambia mit 06:00 bis 22:00, wobei im Februar 2026 eine Umstellung auf 24 Stunden angekündigt wurde.

Inhaber britischer Pässe bekommen in Botswana 90 Tage ohne Visum. Wenn du ein KAZA Univisa für Sambia und Simbabwe hast, sagt die Website von Zambia Tourism, dass es dir außerdem einen Tagespass für Botswana über den Grenzübergang Kazungula gibt.

Fahren im Park

Das gesetzliche Limit liegt bei 40 km/h auf Parkstraßen und Pisten. Weitere Regeln aus der Verordnung, über die Leute stolpern:

• Bleib auf den ausgewiesenen Straßen und Pisten. Kein Fahren abseits der Wege.
• Niemand darf auf dem Dach oder auf dem Dachgepäckträger mitfahren.
• Steig nur dort aus, wo du rundum freie Sicht hast, nie näher als 100 Meter an einem gefährlichen Tier, und bleib im Umkreis von 25 Metern um das Auto. Serondela und die beschilderten Haltepunkte sind die sinnvollen Orte.
• Einige Pisten sind nur für Allradfahrzeuge markiert, und ein Auto ohne Allradantrieb braucht eine schriftliche Genehmigung dafür. In der Praxis ist alles abseits der Teerstraße Sand.
• Nimm deinen Müll wieder mit.

Der Verhaltenskodex von DWNP für die Uferzone verlangt zusätzlich einen Abstand von 300 bis 500 Metern zwischen den Fahrzeugen, vier Fahrzeuge bei einer Sichtung und jeweils fünf Minuten.

Die Transitstraße nach Ngoma

Die A33 zwischen Sedudu und Ngoma ist geteert, führt durch den Park und ist die normale Straße von Kasane nach Namibia und zu den Dörfern der Chobe-Enklave Kavimba, Kachikau und Parakarungu. Es ist eine Transitstraße, das heißt, es fallen keine Parkgebühren an, solange du nicht abbiegst. Verlässt du den Teer für eine Flusspiste, brauchst du wie alle anderen eine Genehmigung.

Bis 2025 galten für die Straße die Parkzeiten, für normalen Transit wurde sie bis 21:00 verlängert und mit einer Genehmigung für späte Einfahrt bis 23:00. Seit dem 1. April 2025 ist sie 24 Stunden am Tag offen. Das Tempolimit auf einer geteerten Transitstraße durch einen Park liegt bei 80 km/h, und das ist für diese Strecke großzügig. Der Minister, der sie eröffnete, warnte, die Tiere seien nicht an nächtlichen Verkehr gewöhnt, und der amtierende regionale Beamte von DWNP für Chobe sagte im Dezember 2025, dass Wildtiere die A33 täglich zwischen Wald und Fluss überqueren. Wer nach Namibia will, muss ohnehin nicht im Dunkeln ankommen: Botswana führt den Grenzposten Ngoma mit 07:00 bis 18:00 als geöffnet auf.

Unsere Seite zum Chobe-Nationalpark beschreibt die Camps und Lodges im Park, und die Seite zu Kasane erklärt, wo du außerhalb des Sedudu Gate übernachtest.